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化工填料技術(shù)文章:規(guī)整波紋填料的區(qū)別,各有什么用途及注意事項

發(fā)表時間:2020-05-28

化工填料技術(shù)文章:常用的幾種規(guī)整波紋填料有什么區(qū)別分別有什么用途


江西萍鄉(xiāng)科隆石化設(shè)備填料有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種型號,各種材質(zhì)填料/內(nèi)件/塔器。其中

金屬孔板波紋填料多由不銹鋼波紋板片組成,板片上鉆有許多5mm左右的小孔。其性能介于金屬網(wǎng)波紋填料與散堆填料之間。由于結(jié)構(gòu)合理,強(qiáng)度高,造價較金屬絲網(wǎng)波紋填料低,耐腐蝕性好,抗污染能力強(qiáng),壓降低,通量大,它特適用于常e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad943133336337376壓和中等真空度及有污染危險的有機(jī)物蒸餾,并適用于常壓及加壓逆流吸收過程。在設(shè)計新塔和改造舊塔中,它用來代替鮑爾環(huán)之類的散堆填料和某些板式塔。尤其是在大型塔器改造中,對提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量,降低能耗都有明顯的經(jīng)濟(jì)效果。

金屬刺孔板波紋填料在是在金屬板上先輾出密度很小的孔徑為φ0.4-φ0.5mm的小刺孔,每平方厘米約70個小孔,再將刺孔板壓制成波紋板片,最后組裝成盤。金屬刺孔波紋綜合了性能的優(yōu)勢,刺孔波紋填料是由我國自行開發(fā)的高效規(guī)整填料。它與的主要區(qū)別在于以金屬刺孔代替絲織成網(wǎng)的網(wǎng)片;與金屬孔板波紋填料的區(qū)別是不在金屬板面上沖制小孔和壓制紋理,而是輾出高分布密度的微細(xì)刺孔。其分離能力類似于網(wǎng)波紋填料,但抗堵能力比網(wǎng)波紋填料強(qiáng)。

塑料孔板波紋填料結(jié)構(gòu)與金屬孔板波紋填料類似,材質(zhì)有聚丙烯、聚偏氟乙烯、聚氯乙烯等。主要優(yōu)點是耐腐蝕、質(zhì)輕、價廉、阻力小、效率較高、放大效應(yīng)小。目前主要有125 Y和250 Y兩種規(guī)格,它們適用于各種吸收和解吸過程,也用于廢氣凈化及大液體負(fù)荷和高操作壓力的過程與提高現(xiàn)有塔器的生產(chǎn)能力,還適合于易起泡沫的物系。應(yīng)用于化肥及環(huán)保裝置都取得了良好的效果。


金屬絲網(wǎng)波紋填料由金屬絲網(wǎng)壓成的波紋板片組成,波高小,比表面積大,表面濕潤性能好,分離效率極高,每m填料層可達(dá)10塊或更多理論板的分離效率。但因其制造材料不銹鋼等絲網(wǎng)價格貴,單位體積填料造價高,且強(qiáng)度較低,一般適用于難分離和熱敏性物系的真空精餾、常壓精餾與吸收,塔徑不大(2 m以下)、不易堵塞和腐蝕的場合。分單層和雙層金屬絲網(wǎng)波紋填料。單層金屬絲網(wǎng)波紋填料有250型絲網(wǎng)波紋填料、BX500型絲網(wǎng)填料、CY700型絲網(wǎng)規(guī)整填料,以500型應(yīng)用最為廣泛。


 網(wǎng)孔(板網(wǎng))波紋填料-網(wǎng)孔波紋填料是近期開發(fā)成功的一種新型波紋填料,是直接將不銹鋼等薄帶適當(dāng)處理拉制成特定規(guī)格的菱形網(wǎng)板,成本比絲網(wǎng)顯著降低的同時具有金屬絲網(wǎng)波紋填料的優(yōu)良性能,工業(yè)應(yīng)用日趨擴(kuò)大,適用范圍類似于金屬絲網(wǎng)波紋填料的應(yīng)用場合及特殊工況?!?/span>

     

工程應(yīng)用注意事項:工業(yè)上應(yīng)用規(guī)整填料塔,塔徑、塔體傾斜度、填料分段和安裝都必須符合規(guī)定要求。液體分布、液體收集和再分布、填料支承圈、填料限位壓圈等塔內(nèi)件都必須設(shè)計合理,加工安裝精確。對于大直徑塔或氣體入口動壓頭與塔壓差之比大于2.5(如加壓塔)時,應(yīng)考慮氣相分布裝置。被處理物系帶有懸浮固體的情況下,一般不宜用絲網(wǎng)型波紋填料。塔內(nèi)易產(chǎn)生聚合物或有焦油的情況下,不僅絲網(wǎng)填料不適用,用孔板波紋填料也要格外謹(jǐn)慎,應(yīng)采取一定措施。填料一旦被污染,只宜用化學(xué)方法清洗。波紋填料比表面積很大,在塔停止操作后,填料表面會有較大靜持液量。這時塔內(nèi)溫度還未降下來,對于易氧化的物料,若有大量空氣快速進(jìn)入,塔內(nèi)溫度可進(jìn)一步升高,燒毀填料。

這種情況不停車應(yīng)向塔內(nèi)通入氮?dú)獗Wo(hù),或先用其他溶劑清洗介質(zhì)再停車。在大多數(shù)情況開車時,絲網(wǎng)填料要進(jìn)行充分預(yù)液泛,使其形成良好的液膜,方能達(dá)到高效。一般說來預(yù)液泛有三種方式:①淹塔后泛塔;②泛點通量下,采用大通量全回流操作;③在大于泛點通量下全回流操作。通常采用第三種方法。規(guī)整填料塔在分離效率、壓降等方面優(yōu)于板式塔和散堆填料塔,但它仍具有散堆填料塔的局限:換熱不便,側(cè)線抽出困難,抗腐蝕性相對于板式塔較差,過程控制困難等。工程中要具體問題具體分析。

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